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2020.03.04 Wednesday

★鈴鹿選手権開幕戦★YAMAHA−SSクラスに参戦しました❗

いつも読んでくださっている皆様

更新が出来ておらず申し訳ありません😖

 

2020年は✨TAKAGI PLANNING✨ から

ートレースに参戦させていただきます😊

 

今回は鈴鹿選手権開幕戦のご報告です🏁

 

約1年振りに出場した鈴鹿でのレースはブランクを感じる場面も多く

苦しいレースウィークとなりましたが昨年SRS  formulachallengeなどで

学んだ事を活かして強さを見せれる場面もあったので

全日本選手権の前哨戦戦としては良いレースになりました😊

 

 

ー結果 報告ー

2月23日  晴れ

エントリー台数 53台

タイムトライアル⏰グループ17位

予選🔥グループ12位

決勝🏁総合21位スタート 18位finish

 

全日本選手権の前哨戦という事でエントリー台数はなんと53台!

予選落ちが19台もいるという超激戦なレースとなりました。

 

 

 

 

★金曜日練習★

走行枠は6枠ありましたがレース前日の土曜日が雨予報☔だったので

この日にセッティングの方向性やエンジンを決める必要があった為

朝から最後のヒートまで色々な事を試しながら走りました✨🚗💨

以前と比べると車の動きの違いを感じる力が付いてメカニック👨🔧にも

自分の言葉で車の動きを伝えられるようになりました🗣✨

 

 

 

★土曜日練習★

レース前日は4枠ありましたが天気予報が当たり午後からは雨☔だったので午前中の

2枠だけの走行となりました。(日曜は晴れ予報なので)

トップとは少しタイム差がありましたが改善しなければいけない所がまだ

沢山あったので私自身が改善していく事が出来れば届かないタイムでは無いなと

思いました。

 

 

★タイムトライアル★

フリー走行5分+公式予選5分の合計10分で行われ

公式予選5分間の間にいちばん速いタイムを出したドライバーが

ポールポジションを獲得します🏆

グリーンフラッグが振られた瞬間にすぐ走り出しましたが場所取りを

ミスしてしまい自己ベストタイムを出せずに17位でタイムトライアルを終えました😭

決勝にストレートでいけるのは各グループ14位以内なので凄く焦りました😓

 

 

 

★予選★

スタートでクラッシュをしてしまうと予選通過は本当に厳しくなってしまうので

周りの動きを見る事を1番意識して走りました。

しっかり考えながら走る事が出来たので2コーナーを立ち上がった時点で11位辺りまで上がりました。

ペースも良かったので前の集団に追いつきましたが抜いた後バトルに持ち込まれ前を逃してしまいました。

終盤には後続車も追いついてきてバランスを崩した時に2台に抜かれてしまい13位でした。

予選終了後前のドライバーがペナルティーを受けた為正式結果は12位に上がり

決勝は総合21位スタートとなりました。

 

 

★決勝★

予選同様にスタートで順位を上げたかったのですが

スタート直前の最終コーナー立ち上がりで失速してしまい

大きく出遅れてしまいました😖😖

かなり焦りましたが気持ちを落ち着かせて追い上げ

18位でチェッカーを受けました🏁

 

★総評★

昨年は開幕戦以降カートレースには出る事が出来なかったので

まずは出場出来て凄く嬉しかったです😁

又、1週間前練習から苦しいレースでしたが1つ1つ改善しながら以前よりも

しっかり取り組む事が出来たと思っています。

 

次戦は3月15日に開催される全日本選手権開幕戦 鈴鹿大会です❗🔥

ポイント制なので今回よりも、もっと結果を重視しながら走り、

結果を残せるように頑張ります🔥🔥🔥

 

 

2020.06.22 Monday

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