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2019.08.03 Saturday

SRSで頑張ってます😊

2019年3月

鈴鹿レーシングスクール(SRS)

formula challenge クラスに入校しました😆

 

 

元F1ドライバーでINDY500で優勝した

佐藤琢磨校長をはじめ

元F1ドライバーの中野信治副校長

現役GTドライバーの大津弘樹さんなど

素晴らしい講師の方々にご指導いただいています。

 

 

 

鈴鹿サーキット南コースを使用して

カートとフォーミュラ両方に乗り

模擬レースをしながら走行技術や

レース中の考え方等も学んでいます。

 

 

 

その他走り以外にも

マシンメンテナンスや時間の使い方

礼儀、言葉遣いなど

ドライバーとしてだけでなく人として

大切な事を沢山教えてもらっています✨

 

 

 

 

鈴鹿サーキットで開催された

スーパーフォーミュラでは

中野副校長が監督をされている

チーム無限のピットを

見学させてもらいました✨

 

 

 

 

7/30〜8/2は猛烈な暑さの中

4日間の合宿がありました!

 

 

朝はランニングからスタートします!

 

 

 

 

朝から35度を上回る暑さの中

午前中の練習が終わって

身体を冷やす為に皆んなで水浴び😄

 

 

午後は40.5度を記録していました😵

 

 

 

夕食後は毎日ミーティングです。

朝早くから夜遅くまでご指導いただき

沢山の事を学びました。

 

そして猛暑中の4日間では

体力作りと自己管理の大切さを

痛感しました。

 

 

年に12回ある練習も半分が終わったので

後半は今までに学んだ事を活かす走りして

もっともっと成長したいと思います。

 

 

 

ずっと入りたいと願っていたSRSで学べる

この環境に感謝してこれからも頑張ります!

 

目標はSRS-Formulaでスカラシップ😅です✨





 

 

 

2019.06.01 Saturday

NOROSHI KART RACE IN AJIMUに参戦しました

6月9日に大分県にあるソニックパーク安心院で開催された

 

NOROSHI KART RACE IN AJIMU

全日本選手権開幕戦で負傷した首のリハビリも兼ねてSSクラスに参戦しました!

 

レース結果報告😩

タイムトライアル 5位

予選       2位

決勝       3位

 

−前日練習−

 

一発のタイムは53.1秒でトップタイムだったのですが…ここからもう一段階上を目指して

 

セットを変えたところから一気にタイムを落としてしまい最後のヒートまで立て直せないまま

 

周りより約0.3秒遅い状態で練習を終えました😭今回は父がメカニック🔧をしてくれたので

 

チームに電話☎で現状報告とセットのアドバイスをもらって練習後に大きくセットを変えました。

 

試したことの無いセットだったのでドキドキ✨と不安💦で夜は中々寝付けませんでした(笑)

 

 

−タイムトライアル 5位 😭−

 

走行時間が5分しか無かったので場所取り等はせず単独で走りました。

 

しかしタイムが全然出ない!「何で⁉」と思っているうちにチェッカーが振られてしまい

 

5位でタイムトライアルを終えました😭ピットに戻ってきて父から…

 

「カートが良くなっているのに走りを変えなくてどうするんだ!!💢」と怒られました💦

 

セットを変えるか聞かれましたが自分の走り方が原因だと気付けたのでセットの変更はせずに予選に挑みました!

 

−予選 2位ー

 

タイムトライアルが5位だったのでイン側スタートでした!!私はアウト側よりイン側の方が得意なので

 

落ち着いて走り順位を上げる事を意識して走りました。


3コーナーまでに2つポジションを上げてその後すぐに5コーナー入り口でインに入り2番手に浮上!

 

この時点でトップとは距離があったのですぐに前を追い始めました。

 

しかし…3番手のドライバーに仕掛けられてしまい、トップを逃してしまいました💦

 

レース終盤までバトルは続きましたが冷静に走ることが出来て最終ラップはしっかりブロックして守り

 

接触などすることもなく2位を取ることが出来ました。

 

 

−決勝 3位−

 

予選でイン側スタートが得意って言っていたのに何でアウト側になる2位を取ったのかと言うと…

 

トップとは平均して0.3秒近くタイム差があったのでスタートの時点で前に出なければ予選同様逃げられてしまうと

 

思い予選を走っている時に、ここで2位を取り決勝のスタート後の1コーナーでアウトから抜く


と決めていたのでタイヤ温存よりも2位を取ることを優先しました。

 

その展開通り1コーナーでトップに立ち2コーナーと3コーナーをブロックしましたが3コーナー途中から4コーナー

 

にかけて後ろから押されてしまい耐えきれずスピンをしてしまいました😭

 

最後尾近くまで落ちてしまい前ともかなり距離が出来ていましたが決勝は20周あったので前をすぐに追って

 

最終的には3番手まで上がりチェッカーを受けました🏁

 

 

ーレースを終えて−

 

今回は優勝出来る位置にいたので決勝でのスピンは悔しいですが…

 

私の根性が足りませんでした😭もっと勝ちたいと強く思ってどんな走り、バトルをされても生き残れる

 

ドライバーになれるように頑張ります🔥

 

参加できる機会があればまた次回も是非参加したいです!!✨


そして出れる時には…しっかり準備を行い優勝出来るように気合入れていきたいと思います🔥

 

応援していただいた皆様ありがとうございました😁これからもよろしくお願いします

 

📷↓Photo Gallery↓📷

 

↑ブリーフィング風景

↓シャンパンファイト✨

 

 

 

↑レース後のインタビュー🎤

↓走行風景(おそらく9コーナー立ち上がり😂)

 

 

最後までご覧いただきありがとうございました

 

instaglamには練習風景や普段の近状報告等を投稿しております

 

そちらも是非フォローよろしくお願いします

 

mami.sakaueで検索してみてください✨

2019.05.24 Friday

全日本欠場のお知らせ😭とTEAM EMATY🔥について・・・

今回は残念なご報告となってしまいましたが読んでいただけると嬉しいです。

 

最後の方に今年から移籍させてもらった

TEAM EMATYについても書いているのでぜひご覧ください。

 

6月1・2日に埼玉県で開催される

全日本カート選手権東地域第2戦本庄大会 FS125クラスに参戦する予定でしたが

 

第1戦のツインリンク茂木サーキットでのレース時に

クラッシュにより頚椎を損傷してしまっており

 順調に回復をしてはいたのですが

先日、全日本前練習に開催地である本庄サーキットに行き練習をした時に

思っていたよりも治っておらず

レースウィーク中の練習や、決勝レースの周回数に耐えきれないと判断して

出場を断念する事にしました。

 

今回の件で出場を見極める段階で本庄サーキットさんには

ギリギリまで待っていただいた上に丁寧な対応をしていただいて感謝しております。

 

今年の東地域のドライバーは凄くレベルが高く

その中で戦える事をとても楽しみにしていたので悔しさもありますが

今は治療に専念して早く治し

次に出場するレースに万全の体制で参戦し

今までより強いドライバーになれるよう

この期間を大事に過ごしたいと思います。

 

 

 

 

−TEAM EMATY−

 

今年から移籍させてもらったTEAM EMATYは

日本でも指折りの凄いチームだと思っています✨

 

出場したレースではほとんどの確率で表彰台に上がるような

 ドライバー達ばかりです!

その分とても厳しいですが・・・💦

 

特に私のメカニックさんはサーキット以外でも

走り方を始めトレーニングや食事の事など沢山のことを教えてくれます。

 

しかし自分にあまい私自身のせいでまだ結果を出す事が出来ていません・・・

 

怪我をしっかり治して

出場出来るレースがどこになるのかは現段階では分かりませんが

 

チーム代表をはじめメカニックさんの為にも

次のレースで良い結果を出せるよう先ずはそれに向けた努力をします。

 

このチームに入れた事を当たり前と思わずに感謝して

しっかり学び、成長して

活動していきたいと思います!

 


 

※今同じクラスで走っているチームメイトに勝てていないので

 チームメイトに勝つことも大きな私の目標です😂

 

 

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